En Česká zbrojovka, apuntamos a la logística

El principal impulso fue la seguridad. Decenas de vehículos llegan a nuestras instalaciones cada día y, sin un sistema controlado, no era realista gestionar eficazmente el movimiento de los transportistas. Los vehículos se desplazaban de forma incontrolada por las instalaciones, lo que suponía un riesgo significativo.

El punto de inflexión llegó en 2022 con la creación de un departamento independiente de logística interna. El control de la entrada y el movimiento de vehículos en las instalaciones se convirtió en una de nuestras prioridades.

Consideramos varias plataformas diferentes. Necesitábamos una solución en la nube fácil de usar, accesible desde teléfonos o tabletas, que también cumpliera con nuestros requisitos de seguridad de datos y administración del sistema, que pudiéramos gestionar de forma independiente.

En primer lugar, fue necesario aprobar los protocolos de seguridad y los certificados. El lanzamiento técnico del portal se realizó entonces en cuestión de días.

Primero probamos el sistema internamente con una cuenta ficticia de transportista y luego involucramos a los usuarios del departamento de expedición de productos terminados. La carga es fundamental para nosotros, principalmente por el registro de datos, la seguridad y el hecho de que solo disponemos de una rampa de carga.

Desde el principio, el proyecto fue supervisado por el departamento de seguridad, que rápidamente apreció los beneficios del sistema. Después de unos meses, creamos nuestro propio manual de usuario para los transportistas. Lo más difícil no fue el lanzamiento técnico, sino establecer reglas claras y aplicarlas de forma consistente.

Durante 2023, fuimos capacitando gradualmente a los transportistas, ajustando la configuración y personalizando aún más el sistema. Introdujimos Slot Monitor para una planificación clara del trabajo en el área de recepción de mercancías y creamos puntos de descarga virtuales. A principios de 2024, con el pleno apoyo de la dirección y del departamento de seguridad, endurecimos las reglas. Resultó que cualquier excepción conducía a una pérdida de control.

Tras tres meses de aplicación estricta, a finales de marzo de 2024 todos los socios respetaban el sistema, y la mayoría de los transportistas valoraban sus beneficios: el registro es más ágil y sin esperas innecesarias.

El beneficio fundamental son los datos. Gracias a ellos, podemos planificar y evaluar las operaciones de almacén, monitorizar la disciplina de los transportistas, rastrear la duración de las actividades individuales y preparar materiales con antelación.

Una gran ventaja es el registro detallado de eventos: sabemos exactamente quién hizo qué y cuándo. Esto es fundamental, por ejemplo, en caso de una reclamación, cuando podemos recuperar las grabaciones de las cámaras en cuestión de minutos y reducir significativamente la carga de trabajo del departamento de seguridad.

Los socios tienen una visión en línea del estado de sus reservas, lo que aumenta la transparencia. El resultado es también un cambio en la cultura corporativa: hay menos intervenciones urgentes, menos llamadas telefónicas y menos interrupciones. Una confirmación simbólica del éxito es cuando los propios conductores registrados advierten a otros de que sin reserva simplemente están bloqueando la garita.

El mayor beneficio es la capacidad de anticipar y planificar. Si sabemos lo que viene, podemos preparar el espacio, los equipos y las personas con antelación, y no tenemos que trabajar en modo de urgencia.

Nuestros empleados cualificados disponen así de más espacio para trabajar con calma y mayor concentración. Actualmente también podemos cuantificar los ahorros reales, especialmente en términos de mano de obra y administración.

TSC ofrece una amplia gama de configuraciones y estamos programando funciones adicionales en colaboración con el proveedor. El primer complemento fue Slot Monitor.

Actualmente estamos planificando la integración con SAP, que transformará TSC de una herramienta de gestión de patio en un portal de proveedores que vinculará pedidos con vehículos específicos. También estamos preparando alarmas de seguridad, ampliaciones de rampas, monitorización de transportistas seleccionados, integración con Power BI, gestión de cuentas de embalaje y un módulo de garita automática. En el futuro, queremos integrar un sistema para gestionar el transporte entre empresas hermanas.

El portal es muy intuitivo y la mayoría de los usuarios aprenden a trabajar con él sin ningún soporte especial. Las versiones para móvil y tableta facilitan mucho el trabajo del personal de almacén. Solo hemos recurrido al soporte técnico en contadas ocasiones, y siempre nos han respondido con rapidez y a nuestra satisfacción.

Definitivamente sí. Una visión general de las cargas y descargas, su historial y su temporización es esencial para la planificación a largo plazo. Hoy en día, es difícil imaginar trabajar sin TSC. Al mismo tiempo, sin embargo, el éxito del sistema depende de la disciplina de los usuarios y de un fuerte apoyo por parte de la dirección. Sabemos que funciona y seguiremos desarrollando el sistema.