Rien ne ralentit la logistique chez KNORR-BREMSE.

L'impulsion principale a été le déménagement de notre service expédition vers un site à fort trafic, où il existait un risque d'embouteillages. Notre objectif était donc de gérer efficacement les arrivées de véhicules et leur ordre de passage. Nous souhaitions également relier les créneaux horaires à d'autres opérations.

Nous nous étions renseignés sur une application concurrente utilisée par l'un de nos partenaires commerciaux. À cette époque, vous nous avez contactés avec une offre de coopération. Lors de votre présentation, vous nous avez montré que votre solution offrait bien plus de possibilités, y compris le reporting. De plus, l'application est très conviviale.

Vous avez formé nos collaborateurs qui travaillent avec Time Slot Control (ci-après TSC). Au début, je craignais que l'application soit compliquée, mais il s'est rapidement avéré que mes inquiétudes étaient infondées. Je peux configurer la plupart de nos exigences directement dans l'interface d'administration, ce qui nous a permis de personnaliser l'application selon nos besoins. En conséquence, nous n'étions pas dépendants du fournisseur, comme c'est souvent le cas avec d'autres systèmes que nous utilisons.

Un avantage inattendu a été la réduction de deux équipes à une seule équipe dans deux entrepôts d'emballages vides. Cela nous a permis de réduire de 50 % le nombre d'employés et d'équipements de manutention. Nous avons obtenu une vue d'ensemble des heures d'arrivée des camions : nous savons pourquoi ils viennent, quelle quantité de marchandises préparer et quel espace prévoir pour le déchargement.

L'application est utilisée par les sociétés de transport, les dispatcheurs, le service client et le personnel d'entrepôt. L'un des principaux avantages pour tous est l'information en ligne en temps réel. Auparavant, nous passions notre temps à nous appeler et à nous envoyer des e-mails, ce qui était chronophage et inefficace. Cela a été éliminé grâce aux notifications automatiques par e-mail.

Nous avons manifestement économisé le coût mensuel de trois employés dans les entrepôts d'emballages vides, ainsi que le coût de deux équipements de manutention. Étant donné que nous disposons de trois bâtiments entre lesquels nous déplaçons des marchandises, nous avons économisé 65 000 CZK en frais de transport interne grâce à l'amélioration de l'efficacité du transport intérieur.

En connectant votre application au système de caméras, nous avons mis fin à notre coopération avec l'agence de sécurité qui gérait quatre portails de fret, soit une économie totale d'environ sept agents de sécurité. Au total, nous parlons d'économies mensuelles significatives.

Nous avons constaté que de nombreux transporteurs connaissaient déjà TSC et travaillaient avec l'application, ce qui a grandement facilité la mise en œuvre initiale. Nous avons introduit le système progressivement. Nous nous sommes d'abord concentrés sur la logistique entrante, c'est-à-dire la livraison de matériaux à notre usine. Au bout des deux premiers mois, 95 % de nos partenaires à l'import utilisaient l'application.

L'export a été plus complexe. Au départ, seuls 30 à 40 % des transporteurs réservaient dans le système. Cependant, nous avons progressivement convaincu les autres transporteurs en leur expliquant systématiquement que l'utilisation du système était essentielle pour nous et en leur communiquant les avantages pour eux, notamment l'absence d'attente pour connaître leur heure d'expédition. Actuellement, environ 95 % de l'ensemble des transporteurs et fournisseurs réservent dans le système et respectent les créneaux horaires dans la mesure du possible.

Dans l'ensemble, votre application correspondait le mieux à nos besoins. Il est évident que vous continuez à améliorer l'application grâce à des mises à jour régulières.

Dans l'ensemble, l'application est très intuitive. La possibilité de la configurer dans le panneau d'administration mis à notre disposition constitue un avantage considérable. Votre support est flexible et vos délais de réponse aux demandes sont rapides.

Le principal avantage est de disposer de toutes les informations en ligne au même endroit et de tenir tous les utilisateurs informés, des services internes (logistique, commercial) aux transitaires, transporteurs, clients et fournisseurs. Grâce à la planification des arrivées et départs de véhicules, il n'y a plus de files d'attente devant l'usine et l'ensemble du processus se déroule de manière fluide.

La gestion de cour (yard management) constitue également un atout majeur : les panneaux LED connectés à TSC guident les transporteurs vers le quai approprié, tandis que le personnel d'entrepôt dispose d'une vue en temps réel du planning quotidien sur le Slot Monitor. Nous apprécions également la possibilité de joindre des documents aux réservations, tels que les bons de livraison, qui sont ainsi disponibles à l'avance.

Absolument oui, et c'est déjà ce que nous faisons.