Nulla rallenta la logistica di KNORR-BREMSE.
Leader mondiale nei sistemi frenanti. Fondata nel 1905. Fatturato 6,24 miliardi EUR. Circa 28.000 dipendenti.
Complessivamente, la vostra applicazione si è rivelata la più adatta a noi. È evidente che continuate a migliorare l'applicazione attraverso aggiornamenti regolari.
Jiří Rak — Responsabile logistica di magazzino
risparmio mensile
risparmio annuale
adozione dei partner
Intervista
Perché avete deciso di cercare un sistema per la pianificazione del carico e dello scarico?
L'impulso principale è stato il trasferimento del nostro reparto spedizioni in una sede con traffico intenso, dove esisteva il rischio di congestione stradale. Il nostro obiettivo era quindi gestire in modo efficiente gli arrivi dei veicoli e la loro sequenza. Volevamo inoltre collegare le fasce orarie con altre operazioni.
Come avete cercato un'applicazione per la gestione delle fasce orarie?
Ci siamo informati su un'applicazione concorrente utilizzata da uno dei nostri partner commerciali. In quel periodo ci avete contattato con una proposta di collaborazione. Durante la vostra presentazione ci avete mostrato che la vostra soluzione offriva molto di più, incluso il reporting. Allo stesso tempo, l'applicazione è molto intuitiva.
Come si è svolta l'implementazione del sistema? Avete riscontrato problemi o è andato tutto secondo i piani?
Avete formato i nostri dipendenti che lavorano con Time Slot Control (di seguito TSC). Inizialmente temevo che l'applicazione fosse complicata, ma col tempo si è capito che le mie preoccupazioni erano infondate. Posso configurare la maggior parte delle nostre esigenze direttamente nell'interfaccia di amministrazione, il che ci ha permesso di personalizzare l'applicazione in base alle nostre necessità. Di conseguenza, non dipendevamo dal fornitore, come spesso accade con altri sistemi che utilizziamo.
Quali cambiamenti avete notato dopo l'implementazione? Ci sono stati vantaggi e benefici?
Un beneficio inaspettato è stata la riduzione da due turni a un turno in due magazzini di contenitori vuoti. Questo ci ha permesso di ridurre del 50% il numero di dipendenti e di attrezzature per la movimentazione. Abbiamo ottenuto una visione d'insieme sugli orari di arrivo dei camion: sappiamo perché arrivano, quanta merce prelevare e quanto spazio preparare per lo scarico.
L'applicazione è utilizzata da spedizionieri, addetti alla pianificazione, servizio clienti e personale di magazzino, e uno dei principali vantaggi per tutti sono le informazioni online in tempo reale. In precedenza ci chiamavamo e scrivevamo continuamente via e-mail, il che era dispendioso in termini di tempo e inefficiente. Tutto questo è stato eliminato grazie alle notifiche e-mail automatiche.
Disponete di dati concreti sui risparmi generati dall'applicazione TSC? O di altri dati specifici su come l'implementazione di TSC abbia migliorato l'efficienza?
Abbiamo risparmiato in modo dimostrabile il costo mensile di tre dipendenti nei magazzini imballaggi vuoti, nonché il costo di due unità di attrezzature per la movimentazione. Considerando che disponiamo di tre edifici tra i quali spostiamo le merci, abbiamo risparmiato 65.000 CZK sui costi di trasporto interno grazie alla maggiore efficienza dei trasporti interni.
Collegando la vostra applicazione al sistema di telecamere, abbiamo interrotto la collaborazione con l'agenzia di sicurezza che gestiva quattro varchi merci, con un risparmio complessivo di circa sette addetti alla portineria. Nel complesso, si tratta di risparmi mensili significativi.
Come si sono adattati i vostri partner commerciali, clienti e trasportatori all'introduzione del sistema?
Abbiamo scoperto che molti trasportatori conoscevano già TSC e lavoravano con l'applicazione, il che ha facilitato notevolmente l'implementazione iniziale. Abbiamo introdotto il sistema gradualmente. Prima ci siamo concentrati sulla logistica in entrata, ovvero la consegna dei materiali al nostro stabilimento. Dopo i primi due mesi, il 95% dei nostri partner di importazione utilizzava l'applicazione.
L'esportazione è stata più complicata. Inizialmente solo il 30-40% dei trasportatori prenotava nel sistema. Tuttavia, abbiamo gradualmente convinto gli altri trasportatori spiegando costantemente che l'utilizzo del sistema era essenziale per noi e comunicando i vantaggi per loro, come non dover aspettare per sapere quando sarebbero stati spediti. Attualmente circa il 95% di tutti i trasportatori e fornitori prenota nel sistema e rispetta le finestre temporali ove possibile.
Perché TSC di Lotraco?
Complessivamente, la vostra applicazione si è rivelata la più adatta a noi. È evidente che continuate a migliorare l'applicazione attraverso aggiornamenti regolari.
Quanto siete soddisfatti dell'applicazione, dell'interfaccia utente e del supporto tecnico?
Complessivamente, l'applicazione è molto intuitiva. La possibilità di configurarla dal pannello di amministrazione a nostra disposizione è un grande vantaggio. Il vostro supporto è flessibile e la risposta alle richieste è rapida.
Quali vantaggi di TSC mettereste in evidenza?
Il vantaggio più grande è avere tutte le informazioni online in un unico punto e mantenere tutti gli utenti informati: dai reparti interni (logistica, vendite) agli spedizionieri, trasportatori, clienti e fornitori. Grazie alla pianificazione degli arrivi e delle partenze dei veicoli, non si formano code davanti allo stabilimento e l'intero processo si svolge senza intoppi.
Anche la gestione del piazzale è un grande vantaggio: i pannelli LED collegati a TSC guidano i trasportatori alla rampa corretta, mentre il personale di magazzino ha una panoramica in tempo reale del programma giornaliero sullo Slot Monitor. Apprezziamo anche la possibilità di allegare documenti alle prenotazioni, come le bolle di consegna, che ci sono così disponibili in anticipo.
Consigliereste TSC a un'altra azienda del vostro settore?
Assolutamente sì, e lo stiamo già facendo.
Risparmi mensili
| Indicatore | Risparmio |
|---|---|
| 3 dipendenti | Turni correttamente impostati |
| 2 unità | Risparmio su attrezzature di movimentazione |
| 65.000 CZK | Risparmio sui costi di trasporto interno |
| 7 addetti | Risparmio sugli stipendi della portineria |