Presnejší Track & Trace a ETA pre logistické tímy

Odhad príchodu vozidla je užitočný len vtedy, keď vychádza z použiteľných súradníc a z trasy, ktorá zodpovedá reálnej prevádzke. Najrýchlejšia cesta pre osobné auto nemusí byť vhodná pre nákladné vozidlo a trasa cez spoplatnené úseky, trajekt alebo hraničný priechod nemusí zodpovedať pravidlám konkrétnej firmy.

Time Slot Control preto spája preferencie trasy nastaviteľné pre každý tenant, pravidelne aktualizovaný odhad príchodu (ETA) a podrobnejšiu GPS telemetriu. Dispečeri a príjem tovaru tak pracujú s informáciou, ktorá lepšie zodpovedá ich vlastnému logistickému scenáru.

Jedna predvolená trasa nestačí každej prevádzke

Každé zákaznícke prostredie môže v administrácii Track & Trace nastaviť spôsob výpočtu trasy a ETA. Voľby sa ukladajú samostatne pre daného zákazníka, takže rôzne firmy nemusia zdieľať jeden univerzálny model výpočtu.

• Typ trasy: najrýchlejšia, najkratšia alebo ekologická.
• Aktuálna doprava: možnosť zahrnúť dopravnú situáciu do výpočtu.
• Spôsob dopravy: nákladné alebo osobné vozidlo.
• Obmedzenia trasy: vyhnutie sa mýtu, diaľniciam, trajektom, nespevneným cestám, tunelom alebo hraničným priechodom.
• Výpočet ETA: pre konkrétne prostredie sa dá zapnúť alebo vypnúť.
• Frekvencia prepočtu: nastaviteľná od 15 minút do 12 hodín.

Predvolené hodnoty zachovávajú doterajšie správanie: najrýchlejšiu trasu so zohľadnením dopravy, režim nákladného vozidla, žiadne voliteľné obmedzenia a prepočet po 15 minútach. Správca teda môže preferencie upraviť bez toho, aby aktualizácia existujúcim zákazníkom nečakane zmenila výsledok.

ETA vychádza z poslednej použiteľnej polohy

Track & Trace priebežne pracuje s poslednou polohou trackera a cieľom prepravy. Pred výpočtom trasy kontroluje, či sú súradnice použiteľné. Neplatná alebo neúplná poloha preto nespôsobí zavádzajúci výpočet vzdialenosti ani prerušenie spracovania.

Ak je výpočet ETA aktívny a vozidlo sa od posledného výpočtu dostatočne posunulo, Time Slot Control odošle do Azure Maps aktuálnu polohu, cieľ a preferencie trasy daného zákazníka. Z odpovede uloží očakávanú vzdialenosť a čas príchodu. Výsledok potom môže podporiť prevádzkové upozornenia, napríklad že sa vozidlo blíži alebo pravdepodobne dorazí neskôr než v plánovanom termíne.

Interval prepočtu má spodnú hranicu 15 minút. Chráni ju používateľské rozhranie aj serverová časť, takže chybne zadaná nižšia hodnota nespôsobí nadmerné volanie mapovej služby.

Podrobnejšie GPS dáta pre dohľad a integrácie

Samotný bod na mape nevysvetľuje všetko. OData rozhranie pre GPS polohy preto okrem času, súradníc a rýchlosti sprístupňuje aj ďalšie telemetrické hodnoty:

• smer a nadmorskú výšku,
• počet satelitov a presnosť polohy,
• stav zariadenia a príznak platnosti záznamu,
• silu GSM signálu a stav batérie.

Cez API je dostupný aj identifikátor SIM karty trackera CCID. Konkrétny rozsah vyplnených hodnôt vždy závisí od možností trackera, použitého protokolu a dát, ktoré zariadenie skutočne odošle. Integrácia tak môže rozlíšiť napríklad slabý signál, nízky stav batérie alebo záznam označený zariadením ako neplatný namiesto toho, aby každú odchýlku považovala za problém samotnej trasy.

Čo to znamená v každodennej prevádzke

Dispečer pracuje s relevantnejšou trasou

Ak firma bežne používa nákladné vozidlá, vyhýba sa trajektom a chce zohľadniť aktuálnu dopravu, môže tieto voľby nastaviť raz pre svoje prostredie. ETA potom vychádza z rovnakého prevádzkového rámca, ktorý dispečer používa pri plánovaní.

Príjem tovaru dostáva lepší časový signál

Aktualizovaný odhad pomáha rozhodnúť, či sa pripraviť na príchod, upraviť poradie odbavenia alebo včas riešiť meškanie. ETA nenahrádza rezervovaný slot; dopĺňa ho o priebežný odhad podľa skutočného pohybu vozidla.

Koordinátor dopravy má viac podkladov na diagnostiku

Podrobnejšia telemetria pomáha odlíšiť prevádzkovú zmenu od problému so zariadením alebo konektivitou. Cez OData možno dáta zapojiť aj do vlastných prehľadov, integračných kontrol alebo nadväzujúcich systémov.

ETA je odhad, nie garantovaný čas

Výsledok závisí od dostupnosti aktuálnej GPS polohy, kvality dát z trackera, zvolených preferencií trasy a informácií dostupných mapovej službe. Dopravná situácia sa navyše môže po poslednom prepočte zmeniť. ETA je preto vhodné používať ako priebežný prevádzkový signál spolu s rezerváciou, stavom prepravy a komunikáciou s dopravcom.

Chcete nastaviť Track & Trace podľa vlastných trás, vozidiel a spôsobu práce príjmu tovaru? Ozvite sa nám. Pomôžeme vám vybrať vhodné preferencie, interval prepočtu aj zapojenie GPS dát do vašich nadväzujúcich systémov.